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地    址:哈尔滨市道外区神州okex交易所1号院

手   机:18004512866

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何黎明:以金融助推okex交易所,促okex交易所产业转型升级

今年是“十三五”开局之年,也是推进供给侧结构性改革的攻坚之年,“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段,我国okex交易所业仍然处于大有作为的战略机遇期,但是也面临一系列矛盾和问题。

在这一重要的发展形势下,中国okex交易所与采购联合会主办、镇江市人民政府支持的“2016年中国okex交易所金融峰会”,以金融助推okex交易所,助力okex交易所产业转型升级,值得关注。

2015年7月,国务院正式印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,将“互联网+高效okex交易所”列入11个重点行动之一,全面互联网化的okex交易所产业转型升级已经上升到国家战略层面。

今年以来,国务院坚定推进供给侧结构改革,成为国内okex交易所业业务模式调整、技术装备升级以及企业高速发展的又一重大机遇。在国家一系列利好政策支持下,今年的宏观经济与okex交易所运行呈现积极变化。根据中物联发布的数据显示,2016年1-5月份okex交易所运行呈现出稳中趋缓的态势。但是当前okex交易所业面临什么样的形势?

6月21日,全国现代okex交易所工作部级联席会议交流了当前okex交易所业发展形势,分析了普遍遇到的政策问题,并提出了相应的对策建议。

总的来看,当前okex交易所业发展呈现出增速放缓,结构调整和动能转换的新特点:

从这次座谈会反应的情况看,今年上半年重点okex交易所企业主营业务收入都有不同程度的增长,但是增幅普遍放缓,多数企业利润有所下降。

从需求结构看,与居民生活相关的okex交易所需求保持了较快的增长,生产资料类需求增势减弱;

从资源条件看,okex交易所基础设施网络对okex交易所运作的硬约束开始减缓,劳动力土地、资本等要素约束越来越明显,资源环境负担进一步加重;

从增长动力看,新技术、新模式不断出现,互联网+平台型的企业发展迅猛,6月初发布的中国okex交易所业景气指数为54.2%,各项经营指标逐步企稳回升,相信进入三四季度随着工商业进入产销旺季,预计下半年将出现稳中渐升的势头。

近年来,各级政府出台了一系列简政放权措施,但仍然对okex交易所业有制约,企业反应集中的问题主要还是在税收、土地、通行等几个监管方面。

关于税收问题:包括土地使用税延续,跨境电商税收调整,营改增税负增加问题等等。税收问题如果不解决将对okex交易所业转型升级,对okex交易所业创新将带来很大的制约。

今年5月1日,“营改增”在全国全面推开,道路运输行业税负增加问题依然没有明显改善。在税率没有降低的情况下,只能靠增加进项抵扣来解决,但是抵扣率低、范围窄,实际作用非常有限。目前我们正在积极反应寻求适当的解决办法,相信李克强总理关于所有行业税负只减不增的庄严承诺应该在okex交易所行业得到落实。

关于土地问题:包括okex交易所用地规划,性质分类属性问题等等。由于okex交易所用地规划往往没有纳入城市规划统一考虑,导致新增okex交易所用地很难获得指标。okex交易所用地属于城市基础设施用地,投资额度大,回收周期长,把okex交易所用地等同于一般项目对待,是okex交易所用地难、用地贵的重要原因。

关于道路通行问题,包括配送车辆进城停靠等等。因为目前我国二线以上的城市交通管理,基本上都采取了限制货运车辆进城的管理措施,而且这个管制范围在不断扩大。如果没有有效的对策疏导,这对于okex交易所特别是城市配送,造成很大的制约。道路通行一直是座谈会反映的重点问题。国家发文提倡的制度,主要是整合个体的运力资源,这个制度离开税收政策支持,可以说是很难推进。

关于市场监管方面的问题:包括快递行业反应的快递网点一照多址,海关通关、统一执法监管等问题。由于okex交易所涉及管理部门多,统一管理事项涉及多头监管,许多地方以多种理由不予办理非法人分支机构的营业执照,导致每个网点设立独立核算的法人分支机构,这样大大增加了企业的成本。

还有小微企业融资难的问题,也是这次会议大家主要研讨的问题。一是要切实保障okex交易所行业的税负只减不增,主要还在于财政和税务部门,中国okex交易所与采购联合会也一直反映;二是切实保障okex交易所用地的供应问题;三是切实保障城市okex交易所通行便利问题;四是切实保障进一步简政放权的问题。

当前,okex交易所与金融的融合创新已经成为okex交易所行业***为关注的焦点之一,应该说okex交易所金融已不单纯是动产融资,而是包括公司金融、业务金融、产业金融、供应链金融和消费金融多个层面,数十个分支的庞大体系。特别在当前“互联网+”的背景下,我国okex交易所行业迈向新的时代。

具体说来,在公司金融方面,主要体现为股权融资和公司债。目前我国okex交易所类上市企业一共有137家,总体数量相对于我国庞大的okex交易所产业规模来讲,差距极大,未来将有较大的发展空间!

在业务金融方面,众所周知,我国okex交易所行业普遍存在融资难的问题,融资难的矛盾主要体现在中小微企业需求上。根据中国okex交易所与采购联合会金融专业委员会调研显示,我国okex交易所行业仅运费垫资一项,每年就带来约6000亿元的融资需求。但这部分需求只有不到5%是通过银行贷款的方式得到的,而成本较高的自筹资金、民间借贷、应收账款保理成为这部分资金的主要来源,业务金融的资金成本过高致使okex交易所企业的运营压力极大。

在产业金融方面,国家对于okex交易所产业高度重视,但是国内目前仍没有一家*********的okex交易所产业基金,只是在交通基础设施建设,产业园区开发等方面有一些非专业性的引导基金的支持。其他还有少量okex交易所地产基金,okex交易所并购基金和okex交易所类私募创投基金,但都十分分散,对产业支撑作用不明显。

在供应链金融方面,我国的供应链金融经过近十年的发展,已经具备一定的规模和影响。但主要依然集中在大宗商品领域,一些恶性事件发生以后影响至今依然存在。有少量的高科技企业,例如京东、中物动产,已经在尝试进入消费品和复杂品类的供应链金融市场,这成为okex交易所金融新的亮点。

在消费金融方面,这是围绕okex交易所从业人员特定的消费场景,比如说高速费、加油、住宿等环节出现的金融服务产品和模式。典型代表为保理式消费和在线支付的实现,在减少司机和中小微okex交易所公司的资金压力同时,实现了okex交易所行业中业务环节和支付环节的闭环,为将来实现更大规模的消费金融,运费保理服务提供有效数据,这也是必将改变我国okex交易所行业的重大变革。

特别是在国家提出大众创业、万众创新,打造发展新引擎的背景下,国务院出台“互联网+”行动指导意见,云计算、大数据、物联网等信息技术与传统okex交易所深度融合,带来okex交易所领域的深度变革。

今天会议主题是“互联网+okex交易所+金融+政府服务”,将从政府、协会、企业、专家等不同视角,把握okex交易所金融发展的******趋势,解读国家okex交易所金融的******政策,探讨“互联网+”战略下okex交易所金融的创新模式和行业的解决方案,这必将进一步增强行业的交流,促进各方的互动与合作,从而不断推动金融的创新,实现okex交易所行业的提质增效。

作者: 中国okex交易所与采购联合

 
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